Técnico mecánico de máquinas

Diploma

El curso deTecnico mecánico de maquinas tiene una duracion de 1 a 3 meses (380 hrs.) y Diploma acreditativo .

Objetivos generales

El curso Tecnico mecánico de maquinas está orientado hacia la práctica, presentando descripciones esquemáticas y concretas de los procedimientos y aportando numerosas figuras que ayuden a la comprensión de los conceptos y de las situaciones explicadas. Mecánico de mantenimiento. Montador industrial. Mantenedor de línea automatizad.

Programa Tecnico mecánico de maquinas

1. INTRODUCCIÓN

1.1. Mantenimiento industrial…
1.2. Funciones del mantenimiento industrial…
1.2.1. Funciones primarias del mantenimiento
1.2.2. Funciones secundarias del mantenimiento
1.3. Tipos de mantenimiento…
1.4. Operaciones de mantenimiento mecánico…
1.5. Estrategias de mantenimiento industrial…
1.6. Mantenimiento mecánico de máquina…
1.7. Fallo mecánico
1.7.1. Tipos de fallo según la probabilidad asociada a la edad de la máquina
1.7.2. Tipos de fallos mecánicos

2. LUBRICACIÓN

2.1. Introducción…
2.2. Estados de lubricación…
2.3. Propiedades y composición de los lubricantes…
2.3.1. Propiedades de los lubricantes…
2.3.2. Tipos de lubricantes…
2.3.3. Aditivos……
2.4. Aplicaciones
2.5. Análisis de lubricantes…
2.6. Sistemas de lubricación…
2.6.1. Lubricación manual……
2.6.2. Sistemas automáticos de lubricación…

3. MANTENIMIENTO DE ENGRANAJES

3.1. Introducción…
3.2. Cajas de engranajes…
3.2.1. Cajas con trenes de engranajes fijos
3.2.2. Cajas con trenes de engranajes planetarios…
3.3. Instalación de sistemas de engranajes
3.3.1. Selección
3.3.2. Montaje…
3.3.3. Puesta en servicio
3.4. Mantenimiento de engranajes…
3.4.1. Tipos de fallos en engranajes
3.4.2. Lubricación…
3.4.3. Análisis del estado. Recomendaciones

4. MANTENIMIENTO DE TRANSMISIONES FLEXIBLES
 Introducción

4.2. Mantenimiento de correas
4.2.1. Inspección de transmisiones por correa…
4.2.2. Instalación de correas…
4.2.3. Pretensión de correas
4.2.4. Fallo en transmisiones por correa
4.3. Mantenimiento de cadenas
4.3.1. Instalación de cadenas
4.3.2. Lubricación de transmisiones por cadena
4.3.3. Mantenimiento de transmisiones por cadena

5. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE APOYO DE EJES

5.1. Introducción
5.2. Mantenimiento de cojinetes de fricción
5.2.1. Elementos de un cojinete de fricción
5.2.2. Tipos de cojinetes
5.2.2.1. Tipos de cojinetes según el tipo de lubricación
5.2.2.2. Tipos de cojinetes atendiendo a la dirección
de la carga soportada
5.2.2.3. Tipos de cojinetes radiales atendiendo a su configuracion geometrica​
5.2.3. Materiales
5.2.4. Tipos de fallo en cojinetes…
5.2.5. Operaciones de mantenimiento y reacondicionado de cojinetes….
5.3. Mantenimiento de rodamientos……
5.3.1. Elementos de un rodamiento
5.3.2. Tipos de rodamientos……
5.3.3. Sistemas de fijación de rodamientos…
5.3.3.1. Fijación radial de rodamientos…
5.3.3.2. Fijación axial de rodamientos…
5.3.4. Montaje y desmontaje de rodamientos
5.3.4.1. Recomendaciones durante el montaje y desmontaje……
5.3.4.2. Montaje de rodamientos con agujero cilindrico…
5.3.4.3. Desmontaje de rodamientos con agujero cilindrico
5.3.4.4. Montaje de rodamientos con agujero cónico
5.3.4.5. Desmontaje de rodamientos con agujero cónico……
5.3.4.6. Montaje y desmontaje de rodamientos con agujero cónico utilizando manguitos
5.3.5. Fallo en rodamientos………
5.3.5.1. Síntomas de fallo…………
5.3.5.2. Causas de fallo………
5.3.5.3. Relación entre síntomas y causas………
5.3.6. Operaciones de mantenimiento de rodamientos…
5.3.6.1. Inspección con máquina en marcha…
5.3.6.2. Inspección y mantenimiento con máquina parada……
5.3.6.3. Selección del lubricante…

6. ACOPLAMIENTO Y ALINEACIÓN DE EJ​ES

6.1. Introducción……
6.2. Acoplamiento de ejes……
6.2.1. Descripción de los acoplamientos…
6.2.2. Tipos de acoplamientos…
6.2.2.1. Acoplamientos rígidos
6.2.2.2. Acoplamientos flexibles para potencias pequeñas…
6.2.2.3. Acoplamientos flexibles industriales
6.2.3. Instalación y desinstalación de acoplamientos…
6.2.4. Lubricación de acoplamientos……
6.2.5. Mantenimiento de acoplamientos…
6.2.5.1. Inspección…
6.2.5.2. Relubricación……
6.3. Alineación de ejes…
6.3.1. Tipos de desalineaciones en ejes……
6.3.2. Tolerancias de desalineación…
6.3.3. Diagnóstico de la desalineación……
6.3.4. Cálculo de los desplazamientos para la alineación…
6.3.4.1. Medida con comparadores…
6.3.4.2. Criterio de signos e hipótesis de partida……
6.3.4.3. Medida de la desalineación………
6.3.4.4. Método radial-axial……
6.3.4.5. Método de los comparadores alternados…
6.3.4.6. Método de alineación por láser
6.3.5. Consideraciones previas a la alineación de ejes…
6.3.6. Procedimiento de alineación……

7. EQUILIBRADO DE MÁQUINAS

7.1.Introducción…
7.2.Sistemas rígido y flexibles…
7.3.Rotores rígidos. Tipos de desequilibrio
7.3.1. Desequilibrio estático………
7.3.2. Desequilibrio dinámico……
7.4.Diagnóstico de desequilibrios…
7.5.Equilibrado de rotores rígido…
7.5.1. Equilibrado en un plano o equilibrado estático…
7.5.1.1. Equilibrado en un plano. Método de los coeficientesde influencia…
7.5.1.2. Equilibrado en un plano. Método de las 4 carreras…
7.5.2. Equilibrado en dos planos……
7.5.3. Equilibrado estático-dinámico…
7.6.Equilibrado de rotores flexibles…
7.6.1. Método de equilibrado modal…
7.7.Consideraciones sobre el proceso de equilibrado